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Die Urheberrechte der Fotos liegen bei den Erben von Gunter Petzoldt.
- Die Versuchstrecke der Alwegbahn in Köln-Fühlingen 11.03.1965
- Die Versuchstrecke der Alwegbahn in Köln-Fühlingen 11.03.1965
- Fahrgestell der Alwegbahn in Köln-Fühlingen 11.03.1965
- Wartungsfahrzeug der Alwegbahn in Köln-Fühlingen 11.03.1965
- Dieseltriebwagen der DT515 in Celle Bf 05.04.1965
- Lokomotive E10 286 in Celle Bf 05.04.1965 als Zugmaschine des offiziellen Eröffnungszuges der Streckenelektrifizierung Hannover - Celle
- Lokomotive E10 286 in Celle Bf 05.04.1965
- Lokomotive E10 286 in Celle Bf 05.04.1965
- Lokomotive E10 286 in Celle Bf 05.04.1965
- Lokomotive E10 296 und Triebwagen DT 515 in Celle Bf 05.04.1965
- Lokomotive E10 286 in Celle Bf 05.04.1965
- Lokomotive E10 in Uelzen Bf 05.04.1965
- TEE-Triebwagen aus dem Führerstand einer V200 am 04.05.1965
- Diesellokomotiven V200 051 und V200 025 in Doppeltraktion in Celle Bf 04.05.1965
- Dampflokomotive 50 036 in Hannover 09.04.1965
- Dampflokomotive 94 1733 in Hannover 09.04.1965
- Dampflokomotive 01 1074 im Bw Braunscheig 20.04.1965
- Dampflokomotive 01 1074 im Bw Braunschweig fertig zur Abnahme 20.04.1965
- Personenwagen für den Export nach Bangladesh in Braunschweig Hbf 20.04.1965
- TEE-Triebwagenteil in Reparatur im AW Nürnberg am 24.05.1965
- Diesellokomotive V100 2356 im AW Nürnberg 24.05.1965
- Diesellokomotiven V200 052 und V300 001 im AW Nürnberg 24.05.1965
- Diesellokomotive V160 030 im AW Nürnberg 25.05.1965
- Diesellokomotive V200 052 im AW Nürnberg 25.05.1965
- Diesellokomotive V90 012 im AW Nürnberg 25.05.1965
- Diesellokomotive V90 012 im AW Nürnberg 25.05.1965
- Versuchslokomotive E03 001 auf freier Strecke 25.05.1965
- Dampflokomotive 50 2475 in Schnabelwaid 25.05.1965
- Dampflokomotive 50 2475 in Schnabelwaid 25.05.1965
